{"id":6000,"date":"2022-03-22T17:10:38","date_gmt":"2022-03-22T16:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/?p=6000"},"modified":"2023-06-28T09:34:39","modified_gmt":"2023-06-28T07:34:39","slug":"essais-vibratoires-in-situ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/","title":{"rendered":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne"},"content":{"rendered":"<p>Les essais vibratoires in-situ permettent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>De confirmer les hypoth\u00e8ses des notes de calculs,<\/li>\n<li>De v\u00e9rifier les crit\u00e8res de conformit\u00e9 d\u00e9finis par le constructeur, une norme et\/ou l\u2019exploitant,<\/li>\n<li>De d\u00e9finir le comportement dynamique d\u2019une structure avec une \u00e9tude exp\u00e9rimentale.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Exemple d\u2019essais vibratoires in-situ<\/strong><\/h2>\n<p>Dans le cadre d\u2019un projet de passerelle urbaine, dB Vib Consulting s\u2019est vu confi\u00e9 le march\u00e9 d\u2019essais de vibrations sur le quai pi\u00e9ton de l\u2019am\u00e9nagement. Il s\u2019agissait de v\u00e9rifier par des mesures in-situ, la conformit\u00e9 des crit\u00e8res de confort du quai pi\u00e9ton fix\u00e9s par le concepteur et l\u2019exploitant. Ces crit\u00e8res se basent sur le <a href=\"https:\/\/fr.scribd.com\/document\/472337132\/225242259-Guide-Sur-Les-Passerelles-Pietonnes-Conception-Setra-pdf#\">Guide SETRA pour l&rsquo;\u00e9valuation du comportement vibratoire des passerelles pi\u00e9tonnes<\/a> avec pour objectif d\u2019avoir une passerelle de classe 2, passerelle urbaine reliant des zones peupl\u00e9es soumise \u00e0 un trafic important, avec un seuil de confort \u00ab moyen \u00bb.<\/p>\n<p>Les crit\u00e8res pour une passerelle de ce type sont les suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Acc\u00e9l\u00e9ration verticale maximale du quai, inf\u00e9rieure \u00e0 1m\/s\u00b2<\/li>\n<li>Acc\u00e9l\u00e9ration horizontale maximale inf\u00e9rieure \u00e0 0,1 m\/s\u00b2 pour \u00e9viter la synchronisation forc\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Au pr\u00e9alable, il est n\u00e9cessaire d&rsquo;identifier les fr\u00e9quences propres de structure afin de d\u00e9finir les cas de charges \u00e0 retenir pour le contr\u00f4le des acc\u00e9l\u00e9rations.<\/p>\n<h3><strong>Pr\u00e9paration des essais in-situ<\/strong><\/h3>\n<p>En amont, pour comprendre les attentes de chacun et valider la m\u00e9thodologie dB Vib organise une r\u00e9union et visite sur site avec le ma\u00eetre d\u2019ouvrage, les parties prenantes concern\u00e9es, les \u00e9quipes de conceptions et de r\u00e9alisations.<\/p>\n<h3><strong>Recherche de fr\u00e9quences de r\u00e9sonance<\/strong><\/h3>\n<p>Il s\u2019agit de mesurer les fonctions de transfert entre une r\u00e9ponse vibratoire mesur\u00e9e avec un acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre triaxe fix\u00e9 \u00e0 la structure et un impact r\u00e9alis\u00e9 localement sur la structure avec un marteau ou une masse de choc \u00e9quip\u00e9 d\u2019un capteur de force. Cette mesure est r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 plusieurs point de la structure.<\/p>\n<p>A partir des fonctions de transfert, nous pouvons identifier localement les fr\u00e9quences de r\u00e9sonance de la structure.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6032\" aria-describedby=\"caption-attachment-6032\" style=\"width: 727px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6032 size-full\" src=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert.png\" alt=\"Fonction de transfert\" width=\"727\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert.png 727w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert-300x144.png 300w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert-440x211.png 440w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert-200x96.png 200w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fonction-de-transfert-315x151.png 315w\" sizes=\"(max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6032\" class=\"wp-caption-text\">Exemple de fonction de transfert mesur\u00e9e avec la frappe en un point et la r\u00e9ponse vibratoire en direction verticale<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Analyse Modale exp\u00e9rimentale r\u00e9alis\u00e9e par dB Vib Consulting<\/strong><\/h3>\n<p>L\u2019analyse modale se passe sur le m\u00eame principe que la recherche de fr\u00e9quence de r\u00e9sonance, mais au lieu de faire des frappes localement (\u00e0 c\u00f4t\u00e9 du capteur) on frappe la structure \u00e0 un seul endroit et on mesure la r\u00e9ponse vibratoire en plusieurs points de la structure \u00e0 l\u2019aide d\u2019acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tres triaxes. On obtient ainsi des fonctions de r\u00e9ponse en fr\u00e9quence (FRF) qui nous permettent de caract\u00e9riser le comportement dynamique de la structure, avec l\u2019identification des fr\u00e9quences de r\u00e9sonance (ou fr\u00e9quences propres) et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, les d\u00e9form\u00e9es modales associ\u00e9es.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6034\" aria-describedby=\"caption-attachment-6034\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6034 size-large\" src=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-1024x462.png\" alt=\"Frappe analyse modale exp\u00e9rimentale\" width=\"1024\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-1024x462.png 1024w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-300x135.png 300w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-768x346.png 768w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-900x406.png 900w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-440x198.png 440w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-200x90.png 200w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale-315x142.png 315w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Frappe-analyse-modale-experimentale.png 1284w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6034\" class=\"wp-caption-text\">Localisation de la frappe<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6036\" aria-describedby=\"caption-attachment-6036\" style=\"width: 556px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6036 size-full\" src=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741.png\" alt=\"Analyse modale exp\u00e9rimentale\" width=\"556\" height=\"254\" srcset=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741.png 556w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741-300x137.png 300w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741-440x201.png 440w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741-200x91.png 200w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Positions-des-accelerometres-e1648655367741-315x144.png 315w\" sizes=\"(max-width: 556px) 100vw, 556px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6036\" class=\"wp-caption-text\">Position des acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tres triaxes<\/figcaption><\/figure>\n<h4><strong>Fonction d\u2019identification modale<\/strong><\/h4>\n<p>Apr\u00e8s avoir d\u00e9fini le maillage de la structure dans un logiciel d\u2019analyse d\u00e9di\u00e9, les r\u00e9sultats de mesures sont int\u00e9gr\u00e9s dans le logiciel d\u2019analyse modale pour en extraire les modes propres avec leur fr\u00e9quence et d\u00e9form\u00e9e propres.<\/p>\n<p>Grace \u00e0 ce logiciel, nous cr\u00e9ons la fonction d\u2019identification modale qui est le r\u00e9sultat prenant en compte la totalit\u00e9 des r\u00e9ponses en fr\u00e9quence (FRF). C\u2019est-\u00e0-dire que tous les r\u00e9sultats obtenus avec les frappes aux marteaux sont compil\u00e9s pour n\u2019obtenir qu\u2019un seul r\u00e9sultat global. A partir de ce dernier, il est possible d\u2019identifier les fr\u00e9quences propres de la structure.<\/p>\n<p>Pour les fr\u00e9quences identifi\u00e9es la mise en animation sur le logiciel d\u2019analyse modale permet d\u2019observer le mouvement de la structure.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6038\" aria-describedby=\"caption-attachment-6038\" style=\"width: 872px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6038\" src=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees.png\" alt=\"Exemples de d\u00e9form\u00e9es modales obtenues pour l\u2019une des fr\u00e9quences modales\" width=\"872\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees.png 872w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees-300x81.png 300w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees-768x207.png 768w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees-440x119.png 440w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees-200x54.png 200w, https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Exemples-de-deformees-315x85.png 315w\" sizes=\"(max-width: 872px) 100vw, 872px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6038\" class=\"wp-caption-text\">Exemples de d\u00e9form\u00e9es modales obtenues pour l\u2019une des fr\u00e9quences modales<\/figcaption><\/figure>\n<p>L\u2019analyse modale et la visualisation des d\u00e9form\u00e9es modales permettent d\u2019identifier\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00ab\u00a0Des ventres\u00a0\u00bb = zone o\u00f9 l\u2019amplitude vibratoire est maximale<\/li>\n<li>\u00ab\u00a0Des n\u0153uds\u00a0\u00bb = zone o\u00f9 l\u2019amplitude est faible voir quasi nulle<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Mesures des acc\u00e9l\u00e9rations r\u00e9elles<\/strong><\/h4>\n<p>dB Vib a mobilis\u00e9 une quarantaine de personnes (int\u00e9rimaires) une journ\u00e9e, pour pouvoir r\u00e9aliser ces essais r\u00e9els en respectant la densit\u00e9 de pi\u00e9tons pr\u00e9conis\u00e9e par le guide SETRA (0,8 x 70Kg\/m\u00b2). Ces essais ont permis de mesurer les acc\u00e9l\u00e9rations r\u00e9elles dans les directions verticales et horizontales, aux points \u00ab\u00a0de ventres\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0n\u0153uds\u00a0\u00bb identifi\u00e9s par l\u2019analyse modale.<\/p>\n<p>Le quai a \u00e9t\u00e9 d\u00e9coup\u00e9 en 3 zones de mesurage et l\u2019escalier constituait une quatri\u00e8me zone de mesure. Les mesures d\u2019acc\u00e9l\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en de multiples configurations zone apr\u00e8s zone du quai :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Marche al\u00e9atoire des 40 personnes<\/li>\n<li>Marches et courses cadenc\u00e9es de 40 personnes<\/li>\n<li>Saut des 40 personnes en simultan\u00e9<\/li>\n<li>Descente des escaliers\u00a0: 2 personnes par 2 personnes \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<li>Mont\u00e9e des escaliers\u00a0: 2 personnes par 2 personnes \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Puis les mesures d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans la zone escalier selon les configurations suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Descente des escaliers\u00a0: 2 personnes par 2 personnes \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<li>Mont\u00e9e des escaliers\u00a0: 2 personnes par 2 personnes \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<li>Descente des escaliers\u00a0: 1 personne \u00e0 la fois \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<li>Mont\u00e9e des escaliers\u00a0: 1 personne \u00e0 la fois \u00e0 intervalle de 5 secondes entre chaque d\u00e9part.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>R\u00e9sultats des essais in situ<\/strong><\/h3>\n<p>L\u2019analyse modale a permis d&rsquo;identifier les\u00a0 fr\u00e9quences de r\u00e9sonnance comprises dans les plages d\u00e9finies par le guide SETRA et de valider la note de calcul initiale :\u00a0 premi\u00e8re fr\u00e9quence de r\u00e9sonnance identifi\u00e9e en essais 3,25Hz alors que la note de calcule l\u2019avait identifi\u00e9 \u00e0 3,24Hz.<\/p>\n<p>Les mesures d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9alis\u00e9es lors des essais r\u00e9els dans toutes les configurations, permettent de v\u00e9rifier les crit\u00e8res d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration d\u00e9finis par le guide SETRA et le constructeur. Les mesures ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la conformit\u00e9 du quai de la passerelle aux crit\u00e8res d\u00e9finis par le Guide SETRA. N\u00e9anmoins un \u00e9cart a pu \u00eatre constat\u00e9 dans la partie escalier par rapport aux crit\u00e8res d\u00e9finis par le m\u00eame guide.<\/p>\n<p>L\u2019analyse spectrale des points de mesures de la zone escalier sur lesquels les \u00e9carts ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s ont permis d\u2019identifier la pr\u00e9sence de deux fr\u00e9quences de r\u00e9sonnance significatives en horizontal qui expliqueraient des niveaux d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration sup\u00e9rieurs aux 0,1m\/s\u00b2 pr\u00e9conis\u00e9s par le guide SETRA.<\/p>\n<h3><strong>Possibilit\u00e9s de traitement des \u00e9carts<\/strong><\/h3>\n<p>En cas de d\u00e9passement des crit\u00e8res d\u00e9finis par le guide SETRA diverses possibilit\u00e9s de traitement sont possibles :<\/p>\n<ul>\n<li>Modification des fr\u00e9quences propres : rigidification, modification des conditions de liaisons&#8230;<\/li>\n<li>Modification structurelle pour r\u00e9duire les niveaux d\u2019acc\u00e9l\u00e9rations : augmentation de la masse, augmentation de la participation des \u00e9l\u00e9ments non structurels fortement amortis (platelage b\u00e9ton \u00e0 connecter par exemple)<\/li>\n<li>Ajout d&rsquo;amortisseur dynamique en dernier recours<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La r\u00e9alisation d&rsquo;essais in situ apr\u00e8s travaux est n\u00e9cessaire pour v\u00e9rifier si le comportement dynamique d\u2019une structure est conforme aux pr\u00e9visions des notes de calculs et\/ou aux crit\u00e8res d\u2019acceptation normatifs et pr\u00e9d\u00e9finis.<\/p>\n<p>Nos experts vibrations sont l\u00e0 pour vous accompagner pour la r\u00e9alisation de vos essais in-situ, vous permettant de valider vos conceptions et\/ou de r\u00e9ceptionner les ouvrages par une <a href=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/analyse-dynamique-de-structure\/\">analyse dynamique des structures.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les essais vibratoires in-situ permettent\u00a0: De confirmer les hypoth\u00e8ses des notes de calculs, De v\u00e9rifier les crit\u00e8res de conformit\u00e9 d\u00e9finis par le constructeur, une norme et\/ou l\u2019exploitant, De d\u00e9finir le comportement dynamique d\u2019une structure avec une \u00e9tude exp\u00e9rimentale. Exemple d\u2019essais vibratoires in-situ Dans le cadre d\u2019un projet de passerelle urbaine, dB Vib Consulting s\u2019est vu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"dB Vib Consulting\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-22T16:10:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-28T07:34:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1216\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne\",\"datePublished\":\"2022-03-22T16:10:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-28T07:34:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\"},\"wordCount\":1333,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9s\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\",\"name\":\"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-22T16:10:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-28T07:34:39+00:00\",\"description\":\"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg\",\"width\":1536,\"height\":1216,\"caption\":\"Essais vibratoires in situ pour confirmer la r\u00e9ception d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actualit\u00e9s\",\"item\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/actualites\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/\",\"name\":\"dB Vib Consulting\",\"description\":\"L&#039;expertise dynamique\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization\",\"name\":\"dB Vib Consulting\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2017\/08\/cropped-logo_consulting_blanc-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2017\/08\/cropped-logo_consulting_blanc-1.png\",\"width\":180,\"height\":62,\"caption\":\"dB Vib Consulting\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\/\/dbvib-consulting.com\/author\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting","description":"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting","og_description":"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.","og_url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/","og_site_name":"dB Vib Consulting","article_published_time":"2022-03-22T16:10:38+00:00","article_modified_time":"2023-06-28T07:34:39+00:00","og_image":[{"width":1536,"height":1216,"url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne","datePublished":"2022-03-22T16:10:38+00:00","dateModified":"2023-06-28T07:34:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/"},"wordCount":1333,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg","articleSection":["Actualit\u00e9s"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/","name":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne - dB Vib Consulting","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg","datePublished":"2022-03-22T16:10:38+00:00","dateModified":"2023-06-28T07:34:39+00:00","description":"Objectifs des essais : v\u00e9rifier par des mesures in-situ si la passerelle respecte bien les crit\u00e8res de confort initialement fix\u00e9s.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#primaryimage","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg","contentUrl":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/IMG_6909-scaled-e1648721788689.jpg","width":1536,"height":1216,"caption":"Essais vibratoires in situ pour confirmer la r\u00e9ception d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/essais-vibratoires-in-situ\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actualit\u00e9s","item":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/actualites\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Essais vibratoires d\u2019une passerelle pi\u00e9tonne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#website","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/","name":"dB Vib Consulting","description":"L&#039;expertise dynamique","publisher":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#organization","name":"dB Vib Consulting","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2017\/08\/cropped-logo_consulting_blanc-1.png","contentUrl":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/uploads\/sites\/4\/2017\/08\/cropped-logo_consulting_blanc-1.png","width":180,"height":62,"caption":"dB Vib Consulting"},"image":{"@id":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/author\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6000"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6441,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6000\/revisions\/6441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}