{"id":6911,"date":"2024-03-28T10:03:22","date_gmt":"2024-03-28T09:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/?p=6911"},"modified":"2024-03-28T11:33:38","modified_gmt":"2024-03-28T10:33:38","slug":"la-maintenance-conditionnelle-navires-en-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/la-maintenance-conditionnelle-navires-en-mer\/","title":{"rendered":"La maintenance conditionnelle des navires en mer"},"content":{"rendered":"
La maintenance conditionnelle des navires en mer repr\u00e9sente un aspect essentiel de la gestion op\u00e9rationnelle des flottes maritimes modernes. Cette approche proactive vise \u00e0 optimiser la disponibilit\u00e9 des navires en surveillant en temps r\u00e9el les \u00e9quipements critiques, identifiant les d\u00e9faillances potentielles et planifiant des interventions pr\u00e9ventives.<\/p>\n
L’application d’un programme de Maintenance Conditionnelle varie d’un navire \u00e0 l’autre, et d\u00e9pend des objectifs sp\u00e9cifiques et de l’exp\u00e9rience de l’exploitant en mati\u00e8re de proc\u00e9dures de maintenance. Ce programme de maintenance conditionnelle inclut diff\u00e9rents syst\u00e8mes aux fonctionnalit\u00e9s diverses tels que les \u00e9quipements li\u00e9s aux syst\u00e8mes de propulsions et leurs auxiliaires, les syst\u00e8mes \u00e9lectriques, les syst\u00e8mes de ventilations et\/ou climatiques.<\/p>\n
Ci-apr\u00e8s une liste non exhaustive des \u00e9quipements tr\u00e8s souvent couverts par le programme de maintenance conditionnelle\u00a0:<\/p>\n
Outre les difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l\u2019environnement maritime hostile mettant \u00e0 rude \u00e9preuve les \u00e9quipements de surveillances machines (capteurs, collecteurs\u2026), une connectivit\u00e9 limit\u00e9e rend la transmission en temps r\u00e9el des donn\u00e9es de surveillance parfois complexe et n\u00e9cessite des solutions sp\u00e9cifiques et co\u00fbteuses. \u00c0 cela s\u2019ajoute une autre difficult\u00e9 majeure, celle, de disposer en permanence d\u2019une \u00e9quipe ayant un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 d\u2019expertise en maintenance conditionnelle alors que l\u2019\u00e9quipage change fr\u00e9quemment, et ce sur chaque navire.<\/p>\n
Face \u00e0 cette difficult\u00e9 (d\u2019acqu\u00e9rir et de conserver \u00e0 bord un niveau suffisant d\u2019expertise en maintenance conditionnelle) les compagnies font r\u00e9guli\u00e8rement appel aux services d\u2019experts de la maintenance conditionnelle comme dB Vib Consulting et r\u00e9duisent ainsi les besoins de formation intensive et co\u00fbteuse de leurs \u00e9quipages.<\/p>\n
C\u2019est ainsi que les ing\u00e9nieurs et techniciens dB Vib Consulting r\u00e9alisent r\u00e9guli\u00e8rement des campagnes de mesures\/diagnostics. Un technicien expert maintenance conditionnelle embarque quelques jours en mer pour effectuer des campagnes de mesures vibratoires sur des \u00e9quipements pr\u00e9d\u00e9finis avec la compagnie afin d\u2019identifier d\u2019\u00e9ventuels d\u00e9fauts et d\u2019en d\u00e9terminer la ou les causes. Ceci permet notamment \u00e0 la compagnie de r\u00e9duire les pannes intempestives et d\u2019optimiser ses op\u00e9rations de maintenance.<\/p>\n
<\/a><\/p>\n Voici 1 exemple de diagnostic avec la ou les recommandations associ\u00e9es. <\/em><\/p>\n Une pompe qui est caract\u00e9ris\u00e9e par le seuil \u00ab\u00a0alarme\u00a0\u00bb (intervention \u00e0 programmer dans un d\u00e9lai de 3 mois) avec comme conseil\u00a0de nos experts : une r\u00e9vision du moteur et la v\u00e9rification de ses roulements selon <\/em>la norme ISO20816-3<\/em><\/a><\/p>\n Le technicien dB Vib, profite \u00e9galement de ces s\u00e9jours en mers pour inspecter les installations \u00e9lectriques du navire par thermographie infrarouge, afin d\u2019identifier d\u2019\u00e9ventuels points chauds d\u00fb \u00e0 des mauvaises connexions, surcharges ou encore \u00e0 la corrosion des composants. Ces inspections non intrusives sont tr\u00e8s efficaces pour pr\u00e9venir des pannes et des incendies.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Exemple d\u2019anomalie de Priorit\u00e9 2 (action \u00e0 programmer sous 2 mois) d\u00e9tect\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la thermographie infrarouge\u00a0<\/em><\/p>\n Le rapport de nos techniciens indique un \u00e9chauffement constat\u00e9 au niveau de la connexion du conducteur de la phase 2 en amont. Il y a une mauvaise connexion et dB Vib pr\u00e9conise de refaire cette connexion.<\/em><\/p>\n Les compagnies font appel aux experts dB Vib, qui pr\u00e9sentent l\u2019avantage d\u2019\u00eatre pluridisciplinaires. Ainsi, sur une m\u00eame campagne de mesures, divers descripteurs de maintenance conditionnelle peuvent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s : analyse vibratoire<\/a>, t<\/u>hermographie infrarouge<\/a>, mais aussi mesures acoustiques<\/a>, d\u00e9tection ultrasonore<\/a>, analyse \u00e9lectriques<\/a>\u2026 De nombreux diagnostics peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s en un temps relativement court. Les experts dB Vib qui effectuent les mesures \u00e0 bord signalent imm\u00e9diatement les d\u00e9fauts majeurs constat\u00e9s et, de retour \u00e0 terre, ils r\u00e9digent sous quelques jours un rapport complet des mesures effectu\u00e9es permettant ainsi \u00e0 la compagnie d\u2019optimiser son planning de maintenance \u00e0 venir. Les donn\u00e9es mesur\u00e9es sont conserv\u00e9es par dB Vib et\/ou transmises \u00e0 la compagnie pour permettre d\u2019effectuer un suivi dans le temps des machines par comparaison aux prochaines campagnes de mesures.<\/p>\n Si vous aussi, vous souhaitez mettre en place des campagnes de mesures et diagnostics de vos installations, en mer, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter<\/a>. Nos \u00e9quipes d\u2019ing\u00e9nieurs et techniciens n\u2019ont pas le mal de mer\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La maintenance conditionnelle des navires en mer : Optimisation de la fiabilit\u00e9 en milieu maritime La maintenance conditionnelle des navires en mer repr\u00e9sente un aspect essentiel de la gestion op\u00e9rationnelle des flottes maritimes modernes. Cette approche proactive vise \u00e0 optimiser la disponibilit\u00e9 des navires en surveillant en temps r\u00e9el les \u00e9quipements critiques, identifiant les d\u00e9faillances […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":[],"yoast_head":"\n