{"id":77,"date":"2017-06-18T23:55:08","date_gmt":"2017-06-18T21:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/?p=77"},"modified":"2023-08-25T11:12:52","modified_gmt":"2023-08-25T09:12:52","slug":"equilibrage-de-rotors-sur-site","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbvib-consulting.com\/equilibrage-de-rotors-sur-site\/","title":{"rendered":"\u00c9quilibrage de rotors sur site"},"content":{"rendered":"
L’objectif de l’op\u00e9ration d’\u00e9quilibrage est la diminution des niveaux vibratoires \u00e0 la fr\u00e9quence de rotation d’une machine tournante.<\/p>\n
Cette op\u00e9ration consiste \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9partition des masses du rotor de fa\u00e7on \u00e0 r\u00e9duire l\u2019excentration du centre de gravit\u00e9\u00a0 et donc les efforts centrifuges r\u00e9sultants.<\/p>\n
De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, la correction du balourd est r\u00e9alis\u00e9e par la mise en place ou l’enl\u00e8vement de masses connues sur des endroits d\u00e9termin\u00e9s du rotor\u00a0afin de contrer l\u2019effet du balourd initial.<\/p>\n
La proc\u00e9dure d\u2019\u00e9quilibrage consiste \u00e0 r\u00e9aliser des essais d\u2019influence de masses sur des plans d\u2019\u00e9quilibrage que nous d\u00e9finissons (flasque d\u2019une roue et ailettes de ventilateurs, accouplements, trous ou pistes d\u2019\u00e9quilibrage pr\u00e9vus, \u2026) afin de d\u00e9terminer la quantit\u00e9 et la localisation des masses de correction \u00e0 l\u2019aide de nos logiciels de calculs.<\/p>\n
En maintenance conditionnelle, le niveau vibratoire \u00e0 la fr\u00e9quence de rotation nominale d’une machine tournante est un indicateur de la bonne sant\u00e9 de ses organes m\u00e9caniques.
\nLorsqu’il est \u00e9lev\u00e9, en premier lieu il acc\u00e9l\u00e8re l\u2019usure des organes de la machine tels les roulements, les paliers lisses, les tuyauteries mais il induit aussi diverses g\u00eanes telles que bruit important et vibrations nuisant au confort des locaux proches.<\/p>\n
La cause principale de ce niveau vibratoire \u00e9lev\u00e9 est bien souvent \u00able balourd\u00bb c’est-\u00e0-dire une force tournante g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par un d\u00e9s\u00e9quilibre de la masse tournante du rotor soit une excentration du centre de gravit\u00e9 par rapport \u00e0 l\u2019axe de rotation. Toutes machines tournantes pr\u00e9sentent un niveau de balourd r\u00e9siduel d\u00fb aux jeux de conception et d\u2019assemblage, c\u2019est pourquoi un fabricant ou un r\u00e9parateur se doit de respecter un crit\u00e8re de qualit\u00e9 d\u2019\u00e9quilibrage du rotor fix\u00e9 par les normes et\/ou les sp\u00e9cifications client en sortie d\u2019atelier. Sur site, nous pouvons n\u00e9anmoins retrouver des niveaux vibratoires non acceptables au balourd \u00e0 cause\u00a0:<\/p>\n
Dans la mesure o\u00f9 nous avons les acc\u00e8s n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser l\u2019\u00e9quilibrage sur site, nous distinguons deux types de prestations d\u2019\u00e9quilibrage\u00a0:<\/p>\n
Afin de r\u00e9aliser l’\u00e9quilibrage, nos \u00e9quipes d\u00e9terminent le nombre de plans d’\u00e9quilibrage\u00a0 \u00e0 installer selon le type de ligne d’arbre, ce qui permettra par la suite de d\u00e9terminer le nombre de points de mesures et de lanc\u00e9s n\u00e9cessaire \u00e0 sa correction.<\/p>\n